世界上没有哪一家汽车公司那么地注重企业文化的塑造与传播,每年一度的法拉利赛道嘉年华,更是赛车与大众的狂欢。
2013年法拉利赛道嘉年华盛典活动昨天在上海赛车场举行。
每年的保留节目,大合影,与往年不同,今年的盛典合影,法拉利特地从意大利总部马拉内罗空运来了多部、多型号的F1赛车。
法拉利大中华区总裁和法拉利F1官方试车手马克-吉尼(MarcoGene)。
法拉利工作人员全家福
法拉利现役F1赛车F138(2013年型号)惊艳亮相,这是表演漂移。
烧胎表演,马克-吉尼现在在法拉利担任阿隆索赛车的试车手。
马克-吉尼是西班牙车手,最好成绩是2003年意大利大奖赛,威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫由于脑震荡无法参赛,马克·吉尼顶替他参赛,获得了第5名的好成绩。2004年起担任法拉利试车手。
维修区工作人员表演精彩的法拉利F1赛车换台胎,这种在赛道上的表演,以往很难看到,观众大呼过瘾。
法拉利现役F1赛车F138(2013年型号)赛道表演,由法拉利F1官方试车手MarcoGene驾驶。
法拉利现役F1赛车F138(2013年型号)赛道表演结束,工作人员与赛车手一起向观众致意。
嘉年华上的倍耐力亚太挑战赛发车现场
法拉利FXX项目的赛车
在安全车引导下,法拉利倍耐力亚太区挑战赛正式开始,倍耐力是今年F1赛事的轮胎提供商。
来自亚太地区各个国家的赛车高手,驾驶法拉利赛车进行半小时的比赛。
法拉利安全车
法拉利FXX和599XX的赛道表演
本次嘉年华,法拉利特地从意大利空运来了多辆前些年的赛车,怀旧气氛浓郁。这辆是2008款F1赛车
2002法拉利F2002战车
倍耐力亚太挑战赛发奖仪式上,选手打开香槟庆贺。
赛道工作人员
嘉年华上 小小法拉利车迷
小车迷还真不少
没有哪一家汽车公司在全球拥有如此崇高的地位,虽然它每年的产量只有几千辆;
没有哪一个车队敢于藐视它的存在,它说出的每一句话,都影响着国际最高赛事。
没有哪一个汽车品牌,拥有它的车主如此之少,而喜爱它的车迷又是如此之多。这就是法拉利。
世界上没有哪一家汽车公司那么地注重企业文化的塑造与传播,每年一度的法拉利赛道嘉年华,更是赛车与大众的狂欢。
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